为配合轨道交通三号线开通，全面做好地铁、公交两大公共交通客运系统的无缝对接，充分发挥城市公共交通系统综合效能和主导作用，公交集团秉持“一切以乘客为中心”的理念，陆续实施了轨道交通三号线沿线公交站点调整，先后改建了14个公交停靠站，调整多条公交线路走向，增加运力投放，延长服务时间，服务乘客就近换乘。

新辟两条微循环公交线路

根据全市公交线网规划，为进一步优化公交线网布局，提高公交线路服务覆盖面，加强公交线路与轨道交通三号线有效接驳，宣传栏，在充分调研的基础上，公交集团自2019年12月26日起新辟501路、544路两条微循环公交线路。501路公交把磨店一带居民送到轨道三号线职教城站和职教城东站；544路公交把凤淮路藕塘路周边小区居民送到轨道三号线海棠站。这两条公交线路都是填补服务盲区、打通居民出行“最后一公里”问题的有效举措，让乘客体验“地铁到站，公交到家”。

搭建轨道交通二、三号线换乘“桥梁”

目前，轨道交通二、三号线换乘点位于蜀山区西七里塘站，对于东部居民来说，距离遥远，换乘不便。为进一步加强公交线网与轨道交通二号线、三号线驳接，公交集团自2020年元旦起调整511路公交线，串联起轨道交通二号线大众路站、三号线职教城东站，成为沟通轨道交通二、三号线的桥梁。合肥市东部居民可直接乘坐511路公交车换乘轨道交通二、三号线，不用大老远再绕道西七里塘站了，给市民出行带来了很大便利。

发布轨道交通三号线各站点公交乘车指南

轨道交通三号线刚刚开行，市民对地铁站和沿线公交线路不熟悉。公交集团积极谋划提供精准可靠、明白易懂的公交换乘指南，做好市民乘车服务保障。根据轨道交通三号线33个站点具体位置，公交集团精心梳理了各出入口附近公交线路及停靠站数据，编纂《合肥市轨道交通三号线各站点公交乘车指南》通过各大媒体发布，并印制了10000份宣传彩页，近期将组织公交党团员和“风景线”志愿服务队成员在地铁站发放《乘车指南》，宣传公交地铁无缝对接，引导市民就近换乘并指路答疑。公交李祥斌热线工作人员也都熟记公交线路站点数据，热情为来电市民提供导乘服务，把公交便民服务做细做实做到位。

加快构建立体化多层级结构公交网络

轨道交通三号线运行一段时间后，公交集团将通过跟踪调研、现场勘查、大数据分析等手段，掌握客流需求，适时增加和调整轨道三号线周边公交线路及停靠站，继续做好乘客出行服务保障工作。公交集团还将深化供给侧结构性改革，继续加大服务供给创新，加快构建“快线+干线+支线+微循环+特色线路”等立体化、多层级结构公交网络，推出定制公交、城乡公交、特色线路、旅游公交、通勤公交等多样化服务，使全市公交网络更趋完善，全力以赴确保市民乘坐公交车出行。（李克武）

(责编：刘颖、金蕾欣)

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