【深圳商报讯】（记者 肖晗）记者3月16日从深圳市交通公用设施建设中心获悉，坂银通道目前施工顺利推进，整体工程已完工超过95%，.灯箱，计划在5月份实现主线开放通行。坂银通道通车后，市民从坂田开车到福田中心区的时间有望由目前的半小时缩短至12分钟。

记者从项目施工方了解到，坂银通道项目在强化疫情防控和安全管理基础上，有序组织施工。

据了解，坂银通道主线设计标准为城市一级主干道，.灯箱，双向六车道，规划红线宽度60~150米，设计车速50公里/小时。项目建成后将成为深圳中部发展轴上重要的南北通道，对于缓解梅林、清平等二线关口交通通行压力，构建中部轴线交通一体化具有重要意义，尤其将为坂田片区居民出行带来极大便利，进而缓解梅观路等交通干道的交通压力。市民从坂田开车到福田中心区的时间有望由目前的半小时缩短至12分钟。

值得一提的是，坂银通道主线开放通行后也将成为深圳中部提供便捷的快速公交走廊。

为了方便市民乘车，记者了解到，坂银通道上已经规划了路中式公交专用道。通道范围内还规划设计了2对路中式公交站：体育馆西站和银湖高架站，市民可通过人行天桥乘车，候车亭厂家，并通过天桥实现坂银通道上的公交车和轨道7号线在黄木岗站，与轨道6、9号线在银湖站台的接驳。其中，银湖高架站也将是深圳首个架在“空中”的高架公交站台。银湖人行天桥已相应延长，并改造为双层结构，户外广告灯箱，公交站台位于天桥的二层。据悉，这一高架公交站也计划在5月份完工并投入使用。