“公交候车亭怎么拆掉啦？是不是要建新的？”近日，市民王女士致电本栏目反映，垃圾收集亭，称城区部分公交候车亭被拆除后，给市民候车带来些许不便。“没了候车亭，刮风下雨的时候等公交车不方便啊，新的候车亭什么时候能建好？”市民王女士焦急询问道。

　　在定海区中心医院公交候车亭，隔离带围起的施工区域内堆放着施工材料，部分立桩区域浇筑了水泥，滚动广告灯箱，市民不得不站在候车亭的边缘地带候车。“都没地方站了，人多的时候，只能站在路边了，挺不安全的。”市民陈先生告诉记者，一个月过去了，该区域也不见有新的施工进展。随后，记者又来到城区合源新村公交候车亭，亭内原有的木质板凳已被拆除，不少老年市民在候车时直接坐在了石墩上，由于石墩与立桩距离较近，地面有落差，部分钢筋裸露在外，存在安全隐患。“候车时间长了，阿拉老年人站不住了，又没地方坐，只好随便坐了。”市民张阿姨无奈地说道。

　　为此，记者来到市公共交通有限责任公司了解情况，据该公司科技信息部副经理屠斌介绍，被拆除的公交候车亭将升级改造为电子智能公交候车亭，滚动式灯箱，根据统一标准、属地建设的原则，公交候车亭归属地政府相关部门建设、运行和维护，公交公司提供技术支持。“包括线路、站点、首末班发车时间、票价等信息的更新和维护，还有实际在调度中生产作业的数据和车辆的实施位置信息等方面的发送。”屠斌介绍说。

　　那么新型公交候车亭何时能建成投入使用？记者又来到负责候车亭建设的区市政园林管理中心，相关工作人员告诉记者，由于公交候车亭亭体较大，基础保养需要时间，等基础保养完成后才能安装新的亭体。再加上亭体所有配件由外地一公司订制生产，需要一定的发货时间。针对近期市民反映的问题，他们已陆续进行完善。“清理了部分挡道的施工材料，填平了钢筋裸露的地基。等零部件到位后，我们会马上分批、分步骤进行安装和电子智能系统的调试。”据该工作人员介绍，此次电子智能公交候车亭改造共涉及城区90个站点，预计在本月底前投入使用。

　　采访中，记者也了解到，升级改造后的电子智能公交候车亭将配有电子屏幕等智能化设备，市民可第一时间了解到车辆线路、站点、实时到站距离和位置、首末班时间等信息。此外，.灯箱，本栏目曾经关注过的语音报站功能也将同步上线，方便特殊人群公交出行，希望广大市民耐心等待新型公交候车亭的亮相，新公交候车亭将满足市民公共出行需求，享受智慧出行带来的新体验。